Page 32 - waia195

‫רוצים לעבור‬

‫לחשמלית?‬

‫מחירי הדלק הגבוהים היו אמורים לגרום למיליוני אמריקאים‬
‫לעבור למכוניות חשמליות אלא שמחירי המכוניות החשמליות‬
‫יקרים מדי לרוב האמריקנים וכך התקווה שהאמריקאים יעברו‬
‫מרכבי בנזין מזהמים לרכבים חשמליים נקיים לא תתגשם בקרוב‬

‫אפשר להשיג מכוניות חשמליות ב‪ 40,000-‬דולר‪ ,‬אך‬ ‫במובן מסוים‪ ,‬היצרנים פועלים כהרגלם‪ :‬הם תמיד‬ ‫איתמר לוין‬
‫בפועל הן לא זמינות‪ .‬מכוניות יונדאי הזולות ביותר‬ ‫דרשו מחירי יוקרה על טכנולוגיות חדשות‪ ,‬ורק‬
‫באזור ניו‪-‬יורק נמכרות ב‪ 49,000-‬דולר; טסלה‬ ‫במשך הזמן הגיעו הללו למכוניות הזולות יותר‪ .‬אבל‬ ‫מקור‪ :‬ג'ק יואינג‪ ,‬ניו יורק טיימס‬
‫הזניקה את מחיר מודל ‪ 3‬שלה ל‪ 47,000-‬דולר‪,‬‬ ‫לטכנולוגיה נטולת פחמן מתלווה דחיפות שלא הייתה‬ ‫קובעי המדיניות בוושינגטון מקדמים את הרכב‬
‫עלייה של ‪ 35%‬מאז השקתו ב‪ .2017-‬אפילו מכוניות‬ ‫למכשירי ניווט או למושבים מפנקים‪ .‬התחבורה‬ ‫החשמלי כפתרון לשינויי האקלים‪ ,‬אף האמת‬
‫חשמליות משומשות נמכרות באלפי דולרים יותר‬ ‫אחראית ל‪ 27%-‬מגזי החממה בארה"ב‪ ,‬והרכב‬ ‫הבלתי‪-‬נוחה היא שמכוניות אלו יקרות מדי לרוב‬
‫מאשר בעבר; הקונים מוכנים לשלם תוספת תמורת‬ ‫החשמלי פולט הרבה פחות – גם כאשר מביאים‬ ‫המכריע של האמריקנים – קובע ניו‪-‬יורק טיימס‪.‬‬
‫החוק המקיף שמאשר השבוע הקונגרס למאבק‬
‫מכונית שיקבלו כעת‪ ,‬אפילו מיד שנייה‪.‬‬ ‫בחשבון את ייצור החשמל הדרוש כדי לטעון אותו‪.‬‬ ‫בשינויי האקלים כולל הטבות מס באלפי דולרים‬
‫לפני שנים אחדות צפו פרשנים שבקרוב הרכב‬ ‫לרכישת מכוניות אלו‪ ,‬אך היצרנים מתלוננים‬
‫החוק החדש מעניק לרוכשי מכוניות משומשות‬ ‫החשמלי יהיה זול כמו רכב בנזין ושהפערים לטובתו‬ ‫שהללו יחולו – לפחות בשלב הראשון – רק על נתח‬
‫הטבת מס בסך ‪ 4,000‬דולר – אבל רק אם המחיר‬ ‫בתחזוקה יהפכו אותו לבחירה ההגיונית‪ .‬בפועל‪,‬‬ ‫צר מהשוק‪ ,‬בעיקר בשל הדרישות לייצור מקומי‪.‬‬
‫הוא עד ‪ 25,000‬דולר‪ ,‬ורק ‪ 20%‬מהן נמכרות‬ ‫הזינוק במחיריהן של סחורות כמו ליתיום – רכיב‬ ‫מומחים אומרים שיש צורך בצעדים נרחבים יותר‬
‫במחירים כאלה‪ .‬לרוכשי מכוניות חדשות מובטחת‬ ‫חיוני בסוללות – העלה השנה את מחיר הרכב‬ ‫כדי להביא את המכוניות החשמליות להישג ידו של‬
‫הטבת מס בסך ‪ 7,500‬דולר‪ ,‬אך רק בתנאי שרוב‬ ‫החשמלי הממוצע ל‪ 66,000-‬דולר‪ ,‬שהם ‪20,000‬‬ ‫האמריקני הממוצע וכדי להעלות לכבישים כמות‬
‫הסוללה מיוצרת בצפון אמריקה ומחומרי גלם‬ ‫דולר יותר מהמחיר הממוצע של רכב בנזין חדש‪.‬‬
‫המיובאים משותפי הסחר של ארה"ב‪ ,‬קנדה‬ ‫שתשפיע משמעותית על פליטת גזי החממה‪.‬‬
‫ומקסיקו‪ .‬כדי לעמוד בכך יקימו כמה מן היצרנים‬ ‫במקביל‪ ,‬הביקוש למכוניות החשמליות כה חזק‪,‬‬
‫מפעלים בארה"ב‪ ,‬אבל מובן שזה לא יקרה בן‪-‬לילה‪.‬‬ ‫עד שדגמים כמו מאך‪-‬אי של פורד אזלו ויש רשימת‬ ‫המחירים הגבוהים נובעים ממחסור בסוללות‬
‫החוק גם אינו חל על מכוניות מיובאות‪ ,‬במטרה להגן‬ ‫המתנה ארוכה למכוניות אלו‪ .‬האתר של טסלה‬ ‫ובחומרי גלם כמו ליתיום וברכיבים כמו מוליכים‬
‫על המשרות האמריקניות מפני מכוניות סיניות‪,‬‬ ‫מבהיר‪ ,‬שדגם ‪ Y‬של החברה – ב‪ 66,000-‬דולר –‬ ‫למחצה‪ .‬הביקוש הגובר למכוניות החשמליות‬
‫מאפשר ליצרניות שלא להוריד את המחירים‪ .‬ולבעלי‬
‫הנמכרות באירופה ב‪ 30,000-‬דולר בלבד‪.‬‬ ‫יסופק מתישהו בין ינואר לאפריל ‪.2023‬‬ ‫הכנסות נמוכות ובינוניות‪ ,‬שאין להם מוסך או דרך‬
‫עם ביקוש כזה‪ ,‬ליצרניות אין סיבה של ממש לפנות‬ ‫גישה משלהם‪ ,‬יש בעיה נוספת‪ :‬אין מספיק עמדות‬
‫תקווה נוספת טמונה בסוללות בעיצוב חדש‪ ,‬אשר‬ ‫לרוכשים החסכנים – מדגיש הטיימס‪ .‬יצרנים של‬ ‫הטענה ציבוריות‪ .‬יידרשו שנים כדי להתגבר על‬
‫ייטענו מהר יותר ויחזיקו מעמד זמן רב יותר – אך‬ ‫מכוניות זולות‪ ,‬כמו טויוטה והונדה‪ ,‬לא מוכרים‬ ‫נקודות תורפה אלו‪ :‬יצרני הרכב‪ ,‬הסוללות והשבבים‬
‫גם אלו יורכבו תחילה ברכבי יוקרה כמו מרצדס‬ ‫מספר משמעותי של דגמים חשמליים בארה"ב‪.‬‬ ‫צריכים להקים מפעלים נוספים; יצרני חומרי הגלם‬
‫ופורשה‪ .‬החברות המפתחות טכנולוגיות חדישות‬ ‫הביקוש עושה טוב לפורד‪ ,‬מרצדס ויצרנים אחרים‪,‬‬ ‫צריכים לפתוח מכרות נוספים; התקנת נקודות‬
‫אלו טוענות שבסופו של דבר המחירים יירדו לכל‬ ‫אשר מוכרים פחות מכוניות מאשר לפני הקורונה‬ ‫ההטענה אינה עומדת בקצב הדרוש‪ .‬לכן‪ ,‬נכון‬
‫רוחב הקו‪ ,‬שכן הסוללות יהיו קטנות יותר וכך יורידו‬ ‫אבל רושמים רווחים מוגדלים‪ .‬על הנייר ובפרסומות‬ ‫לעכשיו‪ ,‬מכוניות חשמליות הן עסק לעשירים בלבד‪.‬‬
‫את עלויות מערכות הקירור של המכוניות ויקטינו‬
‫‪www.weareinamerica.com 32‬‬
‫את משקלן הכולל‪ .‬אבל גם זה יקח זמן‪.‬‬

‫רק יצרניות בודדות מציעות מכוניות חשמליות‬
‫המיועדות למי שאינם עשירים‪ .‬מחיר המחירון של‬
‫שברולט וולט הוא ‪ 25,600‬דולר‪ .‬פולקסוואגן הודיעה‬
‫החודש שבשנה הבאה תמכור את אחד הדגמים‬
‫שלה במחיר של החל מ‪ 37,500-‬דולר; אם הוא‬
‫יעמוד בתנאי הטבת המס‪ ,‬הקונה ישלם ‪30,000‬‬
‫דולר‪ .‬ג'נרל מוטורס ושתי יצרניות מקומיות מייצרות‬
‫בסין מכונית הנמכרת שם ב‪ 4,500-‬דולר בלבד‬
‫– אבל קשה לראות אמריקני שיסתפק במכונית‬
‫בעלת מהירות מירבית של ‪ 100‬קמ"ש )‪ 62‬מייל‬
‫לשעה( וטווח טעינה של פחות מ‪ 200-‬ק"מ )‪124‬‬
‫מייל( אין סימנים לכך שהמכוניות תימכר בארה"ב‪.‬‬
‫התקווה היא‪ ,‬שבסופו של דבר ימצו היצרניות את‬
‫חמשת האחוזים העליונים של השוק ויפנו אל ‪95‬‬

‫האחוזים הנותרים‪.‬‬

‫באדיבות‪news1.co.il :‬‬